硬軌數控車床是高度綜合的機電一體化產品，它由精度很高的機械和自動化控制系統(tǒng)組成，機床的傳動系統(tǒng)與機床結構都有很高的剛度和熱穩(wěn)定件，在設計傳動結構時采取了減少誤差的措施：由于在加過程中操作者不參與操作，這樣就消除了操作者人為誤差，提高了同批次零件加丁尺寸的一致性，提高了工件的精度和合格率。
 

　　硬軌數控車床的工作原理為：數控裝置內的計算機對通過輸入裝置以數字和字符編碼方式所記錄的信息進行一系列處理后，再通過伺服系統(tǒng)及可編程序控制器向機床主軸及進給等執(zhí)行機構發(fā)出指令，機床主體則按照這些指令，并在檢測反饋裝置的配合下，對工件加工所需的各種動作，如刀具相對于工件的運動軌跡、位移量和進給速度等項要求實現自動控制，從而完成工件的加工。
 

　　它是將加工程序通過控制介質輸入到數控裝置中，由數控裝置經過分析處理后，發(fā)出各種與加工程序相對應的信號和指令，控制機床進行自動加工。
 

　　關于硬軌數控車床的處理
 

　　硬軌數控車床在普通車床的基礎上發(fā)展起來的，但其自動化程度卻得到極大提高。它的自動控制系統(tǒng)主要由單片機構成，通過控制程序，控制機床的縱向及橫向進給裝置及換刀裝置，自動完成零件的加工。它的程序運行結束，刀具返回不到零點，這一現象一般是控制系統(tǒng)故障引起的。刀具在進給或在加工時要求低速運行，這時步進電機運轉速度較低，采用低壓電源供電，而程序回零點時，要求快速退回，這時要求步進電機高速運行，采用高壓驅動電源，使輸出轉矩增大，保證正?；亓?。控制高壓驅動電源輸出的有一開關三極管，當開關三極管損壞后，高速回零點時，高壓電源打不開，步進電機輸出轉矩不夠，造成回零丟步，致使刀具返回不到原點，這一故障更換開關三極管即可消除。如果遇到這樣的問題，可以自行排除和處理。
 

　　硬軌數控車床的故障檢測
 

　　排刀架不易出現故障；電動刀架常見故障：刀架在換刀過程中找不到想要的刀位、刀位無法鎖緊、定位精度出現誤差。
 

　　硬軌數控車床是較復雜的機—電一體化設備，因而在出現故障時也要從機床的機械結構和電氣控制兩個方面綜合分析。低速時步進電機運行正常，高速時步進電機丟步，這一現象可能是驅動電源電壓降低，使步進電機輸出轉矩減小造成的。所以應重點檢查驅動電源部分。當高壓開頭三極管損壞后，高壓電源無法接通，使高速時步進電機輸出力矩減少，造成丟步。也可能是機械故障造成的。
 

　　所以在檢查上述部件未果的情況下，還應檢查絲杠、絲母、溜板、步進電機減速器等部分，當有部件彎曲、變型、或有異物卡住時會使運行阻力增大，當低速運行時，現象不明顯，但高速運行時則不能*克服運行阻力而造成丟步。